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Oct 08, 2023

Jet russo lancia un missile "vicino" ad un aereo britannico

Wallace ha detto al parlamento che la Gran Bretagna aveva precedentemente sospeso le pattuglie in seguito all'incidente e ha espresso preoccupazione al ministro della Difesa russo Sergei Shoigu. La Russia, sorprendentemente, ha detto che era a

Wallace ha detto al parlamento che la Gran Bretagna aveva precedentemente sospeso le pattuglie in seguito all'incidente e ha espresso preoccupazione al ministro della Difesa russo Sergei Shoigu.

La Russia, sorprendentemente, ha detto che si trattava di un “malfunzionamento tecnico”, e Wallace ha detto che la Gran Bretagna ha ora ripreso le pattuglie. Tuttavia, le pattuglie ora hanno la scorta di aerei da combattimento.

“Vorrei anche condividere con la Camera i dettagli di un recente incidente avvenuto nello spazio aereo internazionale sopra il Mar Nero. Il 29 settembre, un aereo ISTAR della RAF RC 135 Rivet Joint disarmato in pattugliamento di routine sul Mar Nero è stato interagito con due aerei da caccia Su-27 armati russi.

Non è insolito che gli aerei vengano seguiti e questa giornata non è stata diversa. Durante quell'interazione, tuttavia, è emerso che uno degli aerei Su-27 ha lanciato un missile in prossimità del giunto di rivetto della RAF oltre il campo visivo, il tempo totale dell'interazione tra l'aereo russo e il giunto di rivetto è stato di circa 90 minuti. la pattuglia fu completata e l'aereo ritornò alla sua base.

Alla luce di questo impegno potenzialmente pericoloso. Ho comunicato le mie preoccupazioni direttamente al mio omologo russo, al Ministro della Difesa Shoigu e al Capo di Stato Maggiore della Difesa a Mosca, e così facendo anche il mio collega, il Capo di Stato Maggiore della Difesa, ha comunicato le sue preoccupazioni. Nella mia lettera ho chiarito che l’aereo era disarmato nello spazio aereo internazionale e seguiva una rotta di volo pre-notificata. Ho ritenuto prudente sospendere queste pattuglie fino a quando non fosse stata ricevuta una risposta dallo Stato russo.

Nella risposta del Ministero della Difesa russo del 10 ottobre si afferma che è stata condotta un'indagine sulle circostanze dell'incidente e che si è trattato di un malfunzionamento tecnico del caccia Su-27. Hanno anche riconosciuto che l’incidente è avvenuto nello spazio aereo internazionale.

Il Ministero della Difesa ha condiviso queste informazioni con gli alleati e, previa consultazione, ho ripreso le pattuglie di routine, ma questa volta scortate da aerei da combattimento. Tutto ciò che facciamo è considerato e calibrato rispetto al conflitto in corso nella regione e in conformità con il diritto internazionale. Accogliamo con favore il riconoscimento da parte della Russia che questo era spazio aereo internazionale, e il Regno Unito ha condotto regolari sortite del RAF Rivet Joint nello spazio aereo internazionale sul Mar Nero dal 2019. E continueremo a farlo. Per ragioni di sicurezza non fornirò ulteriori commenti sui dettagli di queste operazioni. Ma voglio assicurare al Parlamento che questo incidente non impedirà il sostegno del Regno Unito all’Ucraina e la resistenza all’invasione illegale della Russia. La posizione del governo britannico rimane invariata”.

Ora sappiamo perché la Royal Air Force, all’inizio di questa settimana, ha fornito a uno dei suoi aerei da sorveglianza RC-135 una scorta di due Typhoon sul Mar Nero mentre monitoravano le forze russe nell’Ucraina occupata.

I tifoni scortano gli aerei di sorveglianza britannici sul Mar Nero

Secondo il sito web della Royal Air Force, l'RC-135W Rivet Joint è un velivolo dedicato alla sorveglianza elettronica che può essere impiegato in tutti i teatri in missioni strategiche e tattiche. I suoi sensori "assorbono" le emissioni elettroniche provenienti da comunicazioni, radar e altri sistemi.

"L'RC-135W Rivet Joint impiega specialisti multidisciplinari di Weapons System Officer (WSO) e Weapons System Operator (WSOp) la cui missione è quella di esaminare gli elementi dello spettro elettromagnetico al fine di ricavare informazioni per i comandanti."

La Royal Air Force afferma che il Rivet Joint è stato ampiamente utilizzato per l'operazione Shader e per altri compiti operativi. Era stato formalmente chiamato Airseeker, ma è quasi universalmente conosciuto in servizio come RC-135W Rivet Joint.

Il Regno Unito gestisce tre di questi aerei.

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La Russia, sorprendentemente, ha affermato che si trattava di un “malfunzionamento tecnico”…

….in questi giorni le sciocchezze del Cremlino non sono così sorprendenti ma piuttosto normali. A volte mi chiedo se credano davvero alle proprie bugie o se siano così abituati a pronunciarle che nessuno se ne accorge/non se ne preoccupa davvero.